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| 品牌 | 中航重工/ZHJSZHZG | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 控制形式 | 數(shù)控 | 自動(dòng)化程度 | 全自動(dòng) |
| 機(jī)床大小 | 中型 | 界面語(yǔ)言 | 中文,英文,日語(yǔ),德語(yǔ),韓語(yǔ),其他語(yǔ)言 |
| 拉彎長(zhǎng)度 | 最大:9M,最小:0.8M | 最大裝夾斷面 | 140*140mm |
| 拉彎半徑 | 最大:半圓mm,最小:250mm | 油缸拉力 | 20T |
| 銷(xiāo)售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 | 主電機(jī)功率 | 5.5kw |
| 重量 | 7500kg | 售后保修期 | 12個(gè)月 |
槽鋼拉彎?rùn)C(jī)采用全液壓控制，操作簡(jiǎn)便，生產(chǎn)效率高，可冷彎500mm以下斷面的各種鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵和鋁型材，彎曲后弧形*，精度高，穩(wěn)定性好，不變形，深受客戶(hù)*好評(píng)。
槽鋼拉彎?rùn)C(jī)彎曲質(zhì)量：空腔型材，截面復(fù)雜型材均可一次成型。噴涂、電泳、電鍍，拋光，拉絲等經(jīng)過(guò)表面處理的材料，在延伸率較小時(shí)，可直接拉彎，不會(huì)損傷材料表面，由于拉彎屬于冷加工，彎曲后可以提高材料的整體強(qiáng)度。
槽鋼拉彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)：
拉彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)革新特指一種拉彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)改良。包括有機(jī)架、轉(zhuǎn)臂，機(jī)架上側(cè)結(jié)合有一大盤(pán)，而機(jī)架前端兩側(cè)對(duì)稱(chēng)樞接兩轉(zhuǎn)臂，轉(zhuǎn)臂上軌面安裝有附帶夾頭的活缸座，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臂的拉彎油缸的一端鉸接于機(jī)架靠前段，另一端由活塞桿之外端鉸接于轉(zhuǎn)臂的內(nèi)側(cè)凸緣上，該凸緣位于轉(zhuǎn)臂的靠外段上，所述機(jī)架、轉(zhuǎn)臂及拉彎油缸之間為活動(dòng)三角關(guān)系。拉彎油缸無(wú)須穿過(guò)轉(zhuǎn)臂內(nèi)中部，由此轉(zhuǎn)臂也就無(wú)須在內(nèi)中部鏤空，確保轉(zhuǎn)臂的一體性，加強(qiáng)了轉(zhuǎn)臂的強(qiáng)度和剛性；
槽鋼拉彎?rùn)C(jī)圖片：
上一產(chǎn)品：拉彎?rùn)C(jī)發(fā)布
下一產(chǎn)品：ZHWD-500T中航重工液壓數(shù)控工字鋼頂彎?rùn)C(jī)
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